马斯克最近又把特斯拉搞进风口浪尖——这次不是新车、不是火箭，而是一份价值高达 1 万亿美元 的薪酬方案。他甚至公开放话：如果股东 11 月 6 日不点头，他就考虑离职，至少不再当 CEO。这话说得太直白，直接把股东们推入“要马斯克还是要钱包”的灵魂拷问。

这份薪酬协议堪称商业史上的大 Boss 级别，不但包含 9600 万股的预付奖励，未来若目标全达成，马斯克的总收益更是能飙到惊人的 1 万亿美元。为了敲定这个方案，董事会和马斯克足足谈了七个月，一共见了几十次面，简直比电视剧里的家族会议还刺激。

不过，要解锁这份“宇宙级奖励”，马斯克要完成的任务也堪比通关地狱难度。他必须把特斯拉市值拉到 8.5 万亿美元、利润翻几十倍，还要交付 2000 万辆车、100 万台机器人，以及让 100 万辆 Robotaxi 滑着城市街道跑。不夸张地说，要完成这些，可能马斯克每天都得开“狂暴模式”。

然而现实也挺残酷。分析师指出，特斯拉的市值本来就深深绑在马斯克的人设上，如果他真的离开，公司股价大概率会“自由落体”，那损失说不定比支付天价薪酬还更难受。所以股东这次的投票，其实就是在选“眼前的痛”还是“未来可能更痛”。

无论最终结果如何，这场薪酬风波都注定会成为企业史上的标志事件。而 11 月 6 日这一天，也将不仅决定马斯克到底赚不赚 1 万亿美元，更决定特斯拉未来究竟是继续狂飙，还是被迫换路线。说实话，这结局，比年度大作还让人期待。